破局重塑，數字化成為企業全新發展引擎

企業數字化要想真正落地卻并不簡單。

疑似拖欠廣告費、員工工資延期，電子簽名廠商上上簽緣何掉隊？

電子簽名行業的激烈競爭態勢，注定了行業玩家需要在各個維度都保持強大的競爭力

兩輪電動車為何“固守”僵局？

不管是歷時8年的雅迪，還是主攻高端的小牛，都沒有為電動車打上高端的烙印。

別讓大模型重蹈“全民造芯”的覆轍

每個巨頭都想做大模型，可能每家都做不大。

智能座艙的“宏大藍圖”和“殘酷現實”

誰市場規模最大，誰生態更豐滿，市場地位也就更穩固。

“PPT設計”為殘疾人打開高質量就業的大門

美團企業版：地利尚可，天時不足

金融科技，數實融合的節點

金融科技，特別是數字化的金融科技，開始在數實融合的新時代之下扮演著越來越多重要的功能和角色。

直播間已經“不需要”大主播

盡管大主播在逐漸走下聚光圈，但在光圈之外，他們又不得不守在那里。

大廠齊出海：字節忙種草，網易愛社交

“反殺”拼多多，淘寶DAU重返第一

DAU重返第一，可能只是一個新周期的開始。

富士康“進退兩難”

制造業的轉移和變遷是不可逆的。

加盟產業十五年，誰才是最大贏家？

加盟的“神力”漸漸失效，似乎，這本來就是創業者自己一廂情愿的臆想。

電子閱讀器市場角力，AI成為關鍵變量

作為推動AI語音技術與墨水屏應用的先行者，訊飛有聲書未來的發展值得期待。

冷飯熱炒，馬自達的掙扎失去意義

失去先機對馬自達來說是致命的一擊，現如今就如刀板上的魚肉，失去了翻身的自由。

AIGC席卷，抖快、閱文、知乎大戰網文圈

成熟的網文市場，時不時進來一條鯰魚。

數字化，金融科技的必由之路

簡單意義上的去金融化，并不能夠帶來了金融科技的徹底變革，甚至還將會把金融科技的發展帶入到死胡同。

國產車崛起之下，合資品牌還在“養老”？

一直在“養老”的合資品牌陷入困境，很有可能會在這場能源車和燃油車爭霸戰成為“棄兵”。

歐拉汽車，難逃造車界“美圖”宿命？

這一“魔咒”是否也會在汽車行業上演呢？